Bloque 3 · Materias Técnico-Científicas

Tema 44: Seguridad en la conducción de vehículos prioritarios

Tema 44 del programa oficial de la Escala Básica. En nuestro banco hay 6 preguntas tipo examen de este tema; abajo tienes 3 de ejemplo, corregidas y explicadas como las verás en la plataforma.

Actualizado el 14/09/2026 · Revisado por el equipo de preparación de Academia TestCNP · Normativa verificada a diario contra el BOE

La normativa que desarrolla este tema

  • Real Decreto 1428/2003 — Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo. [Inclusión parcial] BOE
  • BOE-A-2015-13138 — Orden INT/2573/2015, de 30 de noviembre, por la que se determinan las especificaciones técnicas que deben reunir los vehículos destinados a la conducción de detenidos, presos y penados BOE

Preguntas de ejemplo de este tema

Tal y como aparecen en nuestros tests: 3 opciones, una correcta, y la explicación al corregir.

1.El conjunto de características técnicas de los vehículos cuyo objetivo es evitar la pérdida de control de su trayectoria por parte del conductor y la colisión con otros vehículos, personas, animales u objetos, es la definición de:

A Seguridad primaria.
B Seguridad secundaria.
C Seguridad terciaria.
El alumno debe entender que seguridad activa = seguridad primaria.

2.Si nos referimos en un vehículo al “EDR” hacemos mención a:

A Los elementos obligatorios en el vehículo en el transporte de mercancías peligrosas.
B Una especie de “caja negra” encargada de recabar información para esclarecer las posibles causas de un siniestro.
C Una solución de seguridad diseñada para detectar y bloquear amenazas, actuando como si fuera el antivirus para evitar informáticas en el vehículo.
Dirección General de Tráfico La Caja Negra (EDR) es otro de los asistentes electrónico que la Unión Europea ha establecido que, a partir de 2022, todos los coches nuevos incorporen obligatoriamente. Son una serie de asistentes electrónicos –ocho en total– que aumentarán la seguridad de sus ocupantes y de los otros usuarios de las vías. Tecnología ya existente que cada vez utilizan más vehículos y que no ha dejado de evolucionar, mejorando su funcionamiento. Unos sistemas que, según un estudio llevado a cabo por el Parlamento Europeo, permitirán evitar hasta 25.000 muertes y más de 140.000 heridos graves en Europa en los próximos 18 años. Y que forma parte del programa “Vision Cero” con el que se espera reducir en 2050 a cero las muertes ocurridas serie en los años posteriores.

3.Dentro de los sistemas de seguridad en el vehículo, ¿cuál NO pertenece al sistema de seguridad pasiva?

A Control de tracción.
B Airbag.
C Sistemas eCall de llamada de emergencia.
Pertenecen a los sistemas de seguridad pasiva en el vehículo: chasis y carrocería, sistemas de protección al peatón, cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil, airbags, cristales, corte de inyección, sistema eCall.

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